Im Leipziger Osten wurden von der Innenstadt bis ins Umland alle wichtigen Radwege für den Alltags- und Freizeitverkehr untersucht. Für das Gesamtnetz von Haupt- und Nebenwegen wurden für jeden Abschnitt Entwicklungsempfehlungen erarbeitet und abgestimmt. Für ausgewählte Strecken wurden anschließend Entwurfs-und Ausführungsplanungen erarbeitet (z.B. für die Verbindung Stünzer Park Mölkau, die Wegeverbindungen auf dem Gelände des ehemaligen Eilenburger Bahnhofs [heute Lene-Voigt-Park] und die Verbindung Mölkau-Zweinaundorfer Park)

Das Projekt wurde gefördert durch die europäische Gemeinschaftsinitiative LIFE.